DEENESPFRA 

Producción de manguera de incendios con goma interior

Fabricación del manchón

El alma de la manguera con goma interior se llama manchón en la jerga profesional. La materia prima con la que se elabora el manchón, el elastómero, es una combinación de diferentes polímeros o caucho y productos químicos como, por ejemplo, material de relleno, azufre y productos de protección contra el envejecimiento. Para obtener una estructura homogénea del elastómero debe limpiarse de la suciedad que haya podido acumularse. Para ello se pasa con mucha presión por tres tamices de diferente grosor. El manchón propiamente dicho se fabrica cuando un husillo que gira dentro de un cilindro pasa el elastómero con gran presión por una extrusora entre un macho y un tubo de empalme. Al mismo tiempo, el cabezal de la herramienta sopla talco en el interior del manchón para evitar que la manguera se pegue.

El profesional habla de vulcanización para referirse a la reticulación de las combinaciones químicas del elastómero mediante calor y presión con el fin de elastificarlo. El manchón pasa por un canal de aire caliente a una velocidad de aprox. 16 m/min mientras es vulcanizado. Seguidamente, se enfría en un baño de agua mientras prosigue su transporte. La instalación de wig-wag que se encuentra al final del tramo de producción coloca los pliegues de manchón en una caja de transporte.

Para que el manchón quede unido de forma permanente con el tejido debe aplicarse entre ambos una capa muy fina de pegamento sólido. Este pegamento sólido es fabricado por el departamento de mezclas propio de la Ohrdrufer SchlauchWeberei Eschbach GmbH junto a otras recetas.

Lo que a primera vista parece tan simple en la práctica es un técnica muy sofisticada. El manchón y el pegamento sólido se introducen simultáneamente por diferentes lados en el cabezal de la herramienta. La extrusora calienta el pegamento y lo aplica sobre el manchón a medida que pasa por la máquina. La manguera de goma con recubrimiento pasa por un baño de agua refrigerante en el que se ha disuelto un medio antiaglomerante. Este antiaglomerante evita que el manchón se pegue consigo mismo. Seguidamente, la manguera pasa por un grupo calefactor de dos metros para proceder a su secado y se deposita en la caja de transporte.